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今年年初,中国企业与菲律宾方面达成协议,决定在马尼拉湾展开填海活动。菲律宾方面表示,此次合作本质上是正常的国际合作,对中国企业表示出热烈欢迎。菲律宾参议员舍温指出,该项目已经取得了合法许可。然而,菲律宾方面突然暂停了马尼拉湾的填海项目,并对项目重新进行评估。
据悉,有两家中企参与该项目,分别是中国交建旗下的中国港湾工程有限公司和中交一公局集团,项目金额高达6.24亿美元,预计工期为4年,项目包括在帕赛市附近的海湾建设三个人工岛。众所周知,中国企业在填海工程方面,有着颇为丰富的经验和过硬的技术实力,能够为菲律宾方面提供一定的支持。
然而,就在几天前,美国对中菲此次合作项目表示担忧,并向菲律宾提出诸多疑虑,包括对环境方面的问题和中国参与建设的问题。美方还声称,早在2020年,就将中国交通建设公司列入了制裁名单之中。
在美方提出关切后不久,菲律宾环境部就发布消息,称在马尼拉湾的项目全部暂停,等待环境审查结果,中国企业合作的马尼拉湾22个填海项目,也在其中。菲律宾总统马科斯表示,此次填海项目的实施存在一些问题,但是他并没有进一步表明是哪些问题,只是说可能造成河流堵塞。
菲律宾环境部长在新闻发布会上说到,马尼拉湾项目已经暂停,并且正在调查已经启动的项目是否对地区造成影响,后续将重新对此项目进行评估后再启动。他同时指出,此次填海项目涉及的土地面积高达数百公顷,如果参与填海项目的公司存在一些违规行为,必须在限定期限内纠正,否则可能被吊销许可证。对于项目被暂停一事,马尼拉市长表示尊重总统的命令。
但是菲律宾方面的说法显然站不住脚,早在合作开始前,项目已经通过了认证,也取得了施工许可。因此,环境和社会影响方面的问题,应该只是一个借口,中菲仁爱礁交锋,或许才是真正的原因。
8月初,菲律宾方面发起挑衅,向在仁爱礁的坦克登陆舰,违法运送大量加固维修的建筑物资,中国海警在多次警告无效后,只好依法采取措施,利用水炮警示菲方,但没有造成任何人员伤亡。菲律宾的这一举动不仅侵犯了中方主权,也违反了《南海各方行为宣言》,中国海警只是依法在中国管辖的海域展开维权活动。
中国外交部发言人就明确表示,菲方多次明确承诺拖走在该礁非法坐滩的军舰,中方再次敦促菲方立即拖走军舰,恢复仁爱礁无人设施的状态。但菲律宾总统小马科斯却否认了这个承诺,称不知道菲律宾有做出任何将船只移走的安排或协议,并指责中国海警水炮攻击菲律宾船只。小马科斯还大言不惭地表示,如果真有这个协议,他会下令立刻撤销。
仁爱礁自古以来都是中国的领土,中方一直都希望能与菲方共同维护局势稳定,菲律宾方面却一意孤行,导致中菲关系恶化。如今,因为仁爱礁事件,菲律宾方面叫停马尼拉湾项目,无疑会进一步加剧中菲关系的紧张。奉劝菲律宾方面想清楚,因为中方的反制措施有很多。
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